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金沙棋牌游戏:港口产业虽然可以依靠一定的区位优势生存

时间:2022/7/5 8:26:35   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:如何升级传统码头的技术,实现全流程的无人自动化操作,是港口行业面临的世界性难题。天津港有两种方式:一种是向欧美提供“拷贝工作”,起步快,但成本高。一旦海外厂商缺货,后果将是灾难性的;码头自动化升级方案。在天津港集团党委书记、董事长褚斌看来,“只要有海岸线就建港口,只要肯花钱就买大港口”的时代已经过去。他认为,金沙棋牌游...

如何升级传统码头的技术,实现全流程的无人自动化操作,是港口行业面临的世界性难题。
天津港有两种方式:一种是向欧美提供“拷贝工作”,起步快,但成本高。一旦海外厂商缺货,后果将是灾难性的;码头自动化升级方案。

在天津港集团党委书记、董事长褚斌看来,“只要有海岸线就建港口,只要肯花钱就买大港口”的时代已经过去。他认为,金沙棋牌游戏“港口产业虽然可以依靠一定的区位优势生存,但归根结底还是要靠自主创新。”

2019年初,天津港集团大规模研发现场自动化、飞机运输自动化、岸边起重机自动化、开锁自动化等成套智能系统,推动“死脑筋”的传统码头“智能化”。

“变聪明”的第一步,是在终端技术布局上的突破,不像版本迭代那么简单。
目前,国内已建成的自动化集装箱码头的主要工艺流程均来自国外。它们的特点是:终点站的轨道布局垂直于海岸线;外部集装箱货车和内部横向运输设备不进场,场地两侧不进场。装卸作业在场地末端进行,现场只有自动化门式起重机作业。

天津港开发的集装箱码头是全新的2.0版:从码头工艺布局上看,完全接近人工集装箱码头,码头堆场布局平行于海岸线;外部集装箱卡车和内部水平运输设备均采用水平运输。这一过程被称为“平行岸线布设+侧加卸载”布设模式。


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